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《规划纲要》表明要推进投资便利化。落实内地与、CEP：系列协议，推动对港澳在金融、教育、法律及争议解决、航运、物流、铁路运输、电信、中医药、建筑及相关工程等领域实施特别开放措施，研究进一步取消或放宽对港澳投资者的资质要求、持股比例、行业准入等限制，在广东为港澳投资者和相关从业人员提供一站式服务，更好落实CEP：框架下对港澳开放措施。提升投资便利化水平。在CEP：框架下研究推出进一步开放措施，使港澳人士与企业在内地更多领域从业投资营商享受国民待遇。





然而，主管部门实施质量监管的前提，是能够获取并有效甄别有关客运服务质量的具体信息，而相关信息获取是否完备，则受制于技术条件以及主管部门投入的约束。另外，由于公路客运行业规模大，地域上相对分散，加剧了规制者与规制对象之间的信息不对称，进而严重影响了对整个行业常态化监督的效果。而行业协会作为一种化的社会组织，对于行业内各客运企业的运营信息远比主管部门更为了解，从而为制定行业质量标准或进行服务质量提供了坚实的信息基础。






9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，同环比分别下降0.3和0.8个百分点，位于警戒线之上。流通协会方面表示，8月的活动透支了9月的市场消费，9月周市场表现并不好；加之，三季度月末，经销商有提货和压货困扰，9销商库存压力依然较大。
   消减运力，航运“供给侧改革”谁会退出每个国家都希望拥有自己的世界商船船队，航运财团和也要维护和自身的世界市场份额，即便普通的航运人也拥有着成为船东甚至船王的追求和梦想；航运市场象海洋一样，广阔/深邃和美丽，充满无限魅力/机遇和希望，当然也面临着种种挑战/风险甚至陷阱；从各方参与者，可以看到国家的身影，彰显着意志和实力，也可以听到航运财团大船东的声音，表达着意愿和实力，还可以看到渴望成功的航运人，他们对航运是无限的欢喜和忧虑，坚持坚持再坚持，直到无能为力……航运是如此的充满魅力和美丽，谁都不会轻易退出。日，广东东莞，华为固定物流供应商批量采购的乘龙M3载货车首批2台交车仪式圆满举行。作为以城际物流业务为主的华为固定物流供应商，自然对运输车辆的要求极为严格，而此次交付的乘龙M3载货车，凭借的主被动安全性、可靠性、性、燃油经济性，得到华为固定物流供应商的青睐，助力其进入华为入厂配送，提高运输效率，企业收益。乘龙M3载货车采用龙骨框架结构驾驶室，带来铠甲式超级防护!同时，通过复合材料制动鼓及盘式制动应用，提高主动安全性。








　中新网10月14日电 日前，由、河北省人办的2019数字经济博览会，在石家庄会展中心拉开帷幕。作为目前国内以数字经济冠名的展会，本届博览会以“数字经济发展”为主题，共吸引了400 余家企业参展，集中展示了数字经济领域技术、产品、服务和商业模式。


    

 

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