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在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。平常开车少磕碰对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,很多来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几“百块大洋。
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提醒大家要综合考虑买车后的长期投入,不要被硝烟弥漫的价格战以及眼前的短期利益所迷惑。一辆车带来的花销到底有多少呢?业内告诉我们,客观地判断一辆车的经济性,就引入“全寿命使用成本”的概念,也就是一辆新车到其正常报废之前所有相关的经济投入,可以用下面的公式表示:全寿命使用成本=购车费用+使用费用(燃油、保养、维修、、养路费)+报废残值。有关数据显示,一辆车全寿命期间的使用费用约为购车费用的2倍。
发车时间:8:00
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一般来讲行驶里程在3万公里以上以及确认供油系统较脏的车辆在使用汽油前都应当进行清洗。清洗作业应当在具有二类以上资质的汽车维修厂,严格按照规范,对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。清洗过程中应注意清除油箱、油路系统中的杂质,排出油箱底部积存的水分。对一些汽油不相适应的橡胶、塑料部件进行更换,清洗完毕后进行试车检查,并对车辆进行适应性调整。防止发动机内水分超标车用汽油由于混配有一定量的变性燃料,是亲水性液体,易与水互溶,不同于汽油,汽油可以和水分离,水分沉积在油箱底部。
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