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公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求:
(一)同一线路站点间距一般为五百米至八百米,镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置;
(二)同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右;
(三)在有条件的路段设置港湾式停靠站;
(四)不同线路的同一站点使用同一站名;
(五)站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等。
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近年来,道路客运服务质量总体状况有了很大改善,但与社会经济发展的要求相比,服务质量的提升还有很大的空间,与广大旅客的需求相比,服务质量仍有进一步提高。目前没有统一的道路旅客运输服务品牌,没有完善的管理体系,缺少为旅客提供服务的平台等问题,主要表现在:客运基础设施投入不足;客运工作人员素质偏低;缺乏特色的客运服务体系;忽视了以人为本的服务理念;客运管理制度不完善。
事出必有因,服务滞后阻碍客运市场发展的原因,主要有:客运基础设施的硬件和软件设施未及时更新;对客运工作人员的职业道德素质要求不严格;客运服务体系与当今社会潮流不相符合;对以人为本重要思想的理解程度不深;客运管理制度的漏洞给旅客造成诸多不便。
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