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石岛到郸城的汽车长途车 平舆-中山线开通多年,搭乘者多是到广东打工的河南人。线路经营者陈汝军坦言,这种“以货养客”的带来了不错的收效:运输货物的盈利已经可以负担成本,“运客的收入算是纯赚”。龙运客运副总经理李科研,哈尔滨至鹤岗、哈尔滨至双鸭山方向的长途客运车在保持原票价不变的基础上,更新了车型,“原先47座大客车,现在是商务车型,其中鹤岗方向为7座、双鸭山方向为16座。 其实,铁路部门有过成功的应对实践。比如,期间,我们能看到大量临时客车班次的出现,帮助社会平稳度过密集客流。因此,铁路部门是否也可以在暑运期间对运能的潜力进行挖掘。一方面,暑期出游存在供需的不均衡性,适当调配车辆车次,让运力更多向游客需求大的线路倾斜;另一方面,在一些热门城市间,不妨通过加开城际列车的,短途出行需求。
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