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1、 旅客乘车时不得携带易燃易爆、危险化学物件、危及人身安全和财产安全等危险品进入公共场所和进站上车。
2、 乘车时，携带的行通过“三品”检测机检查。
3、 旅客在乘车前应按秩序进站乘车。严禁从车辆进出口进站乘车。
4、 当旅客在售票窗口购票时请自觉排队，不要拥挤，以免发生没必要的。
5、 旅客乘车时不要与驾驶员聊天、讲话；不能把头和手伸出窗外。
6、 不要催促驾驶员开快车。
7、 妥善保管好自己的钱财等物件，不能听信陌生人、代为保管行李、代为购票的言行。
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开拓思路，迎接挑战，涌闯市场，改变“被动服务货主为主动服务货主”的观念。针对货主想问题，努力创新突破口。这就是行包组的崭新形象。服务质量第四步骤塑窗口形象，微笑服务“您好”当头。售票组是客运车间班组，是客运主要窗口，一个“微笑”，一句“您好”，都能体现出车间的形象。售票直接与旅客接触的工具是语言和面部表情。由于以前售票员“铁”劲大，旅客购票时，面目表情麻木，语言生硬，有旅客来车站买票就买，没有旅客就闲座，加之公路与铁路的竞争，一时期售票厅冷冷清清三类客运班线指非毗邻县之间的客运班线。
中新网北京10月16日电(卞立群) “11月底完成审批、年底挂牌成立。”足协在16日上午公布的职业联盟筹备消息引起广泛关注。在经历3年筹备后，这个标志着足协放权、联赛进一步市场化的全新组织即将成为现实。陕西泉财集团运输有限公司董事长武玉权其中，位是陕西泉财集团运输有限公司董事长武玉权，他的商业模式非常特别，将卡车销售+金融+三方物流三种模式合而为一，形成完整的业务链条。即以货物来吸引卡车司机购车，以金融手段为其提供，作为三方物流企业为卡车司机提供货源，帮助其生存发展，实现企业与卡车司机的双赢。目前他销售的主要车型就是重汽汕德卡的燃气车型，据武总介绍，在榆林，他销售的汕德卡数量在所有卡车类型中的占比非常高，用户也非常认可汕德卡这款车型，对于它的、高舒适度、高安全性更是赞不绝口，所以他的商业模式才能运转地更加顺利。
据了解，以前用豁免信的方式申请NOM的进口商现在将被强制要求做NOM认证，不用于公共出售的商品或用于制造过程的商品现在也要求做NOM认证。高度化设备的声明将继续实施，海关会检查此类货物是否确实属于该计划下的高度化设备，如果不属实，海关将有权拒绝受理此类货物。海关编码需要体现在证书上。NOM证书上均需体现海关编码，没有体现海关编码的NOM证书将不能用于产品的清关。对于已发还在有效期内的NOM证书，可提交发证机构要求添加海关编码。
据了解，《办法》分为总则、定价成本构成、定价成本核定、附则四个章节，共30条。新的办法明确出租汽车运价定价成本监审实施主体。明确组织实施出租汽车运价定价成本监审的主体为“定价”。新增出租汽车运价定价成本定义表述，明确出租汽车运价定价成本是价核定的经营者提供客运服务的合理费用支出，同时明确出租汽车运价定价成本是制定出租汽车运价的基本依据。
同时，新的办法对人员薪酬的范围和费用项目作了明确的界定，明确驾驶员薪酬包括出租车驾驶员获得的货币形式的工资、奖金、津贴和补贴以及职工福利费、工会经费、职工教育经费、社会费、住房等。新的办法还对修理费及动力消耗量进行了重新规定。对出租车修理费按不超过购车款的15%核定，同时明确规定由公司赔付的车辆事故修理费不得计入出租车修理费。对出租车以外固定资产修理费按不超过固定资产原值的2%实行上限控制。规定出租车各车型平均百公里动力消耗量一般不得国家公布的相关机动车辆百公里动力消耗量的1.1倍。此外，办法还规定对职工薪酬（包括工资总额、社会费、职工教育经费、工会经费和职工福利费等）、出租车及出租车以外的固定资产原值核算及折旧、修理费、财务费用、业务招待费等主要成本费用指标规定了具体的审核标准，并明确9种不得计入出租车运价定价成本的情形等。
中新网10月16日电 北京时间16日凌晨，西班牙U21国青队在欧青赛资格赛中2：0击败黑山。在这场比赛中，效力于巴塞罗那的天才少年安苏-法蒂迎来首秀。
货物贸易更趋平衡，全年进口14.1万亿元，增长12.9%，满足了国内产业升级、消费升级需要。贸易顺差下降18.3%，贸易更加平衡。服务贸易连续五年位列世界第二，进出口5.2万亿元，增长11.5%，其中知识密集型服务增长2.7%。利用外资量稳质优利用外资逆势增长，全年新设外资企业超过6万家，增长69.8%，实际使用外资8856亿元，增长.9%，折合135亿美元，增长3%，这是在跨国投资下降19%的情况下取得的。
